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智能汽车测试评价技术研究

概述

        智能网联汽车测试研发中心是“重庆市智能网联汽车工程技术研究中心”, 是国际ISO标准化组织TC204/WG14智能驾驶工作组专家单位,国家ITS产业联盟智能网联汽车测试评价基地,车载信息产业联盟商用车主动安全工作组组长单位,也是我国智能网联汽车产业规划、技术路线图起草成员单位之一。由工信部——重庆市部市共建的“基于宽带移动互联网的智能汽车和智慧交通应用示范工程及产品工程化公共服务平台”,是工信部电子司支持下国内首个对外正式启用运行的“智能网联汽车集成系统试验区”。


中心试验室具备驾驶机器人、高精度定位数采系统、NCAP标准假车假人目标、ADAS复杂工况测试假车假人目标、ADAS道路评价测试设备、硬件在环测试系统等国内外先进的测试开发设备,已成长为国内领先、国际一流的智能网联汽车测试研发第三方服务机构。

        业务垂询:

        电话:023-68829521 传真:023-68821361  联系人:夏芹 杨良义 张强


  • >i-VISTA智能汽车集成系统试验区介绍

  • >研发方向

  • >研发能力

  • >研发设施

坐落于重庆两江新区的智能汽车集成系统试验区i-VISTA(Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area),是中国汽研牵头,联合长安、一汽,易华录,移动、联通,华为、大唐,中国信通院,清华大学、车联等众多单位,在国家工信部及重庆市政府支持下,共筹、共建的具有国际领先水平的智能汽车和智慧交通应用示范工程及产品工程化公共服务平台。

该平台致力于为公众提供更全面、中立、公正、专业、权威的智能网联汽车和智慧交通测试、研发服务和咨讯;致力于为企业加快智能化产业进程提供优化升级方案;致力于推动跨领域交流合作、协调发展,推进行业整体科技进步、创新发展;致力于助推国家发展战略的实现。

该平台共分三期建设,一期城市交通场景试验区,位于中国汽研礼嘉园区,可开展模拟城市道路、多车道封闭、半封闭场景的辅助自动驾驶以及基于LTE-V、DSRC的车—车、车—路、车—人通信等测试评价及试验示范工作。

二期智能汽车可靠性试验区,位于重庆西部试验场,重庆西部汽车试验场,可开展各种特殊道路、乡村道路以及高速环岛的智能汽车可靠性试验。

三期智能汽车及智慧交通测试评价区,位于重庆市两江新区,可开展城镇道路、高速公路、桥梁、隧道等混合交通场景测试评价,形成可同时进行10000辆智能汽车测试评价的能力。



1、ADAS测试开发工程服务

2、ADAS标准法规测试认证

3、V2X及自动驾驶测试评价

4、i-VISTA公共技术服务平台



中心具备智能汽车驾驶辅助系统(ADAS)标准法规测试、研发型测试、对标测试评价能力,已为行业提供FCW、LDW、AEB、ACC、LKA、APS等标准检测服务。除提供智能汽车GB、ISO、ENCAP、ECE、SAE、NHSTA和IIHS等全系现行标准法规测试服务外,还为整车厂和零部件厂家提供智能汽车产品的匹配、开发和测试服务,同时,还能够提供电子电器架构开发、总线开发和硬件在环仿真测试等工程咨询服务。

智能汽车开发流程与技术服务范围

4.1 ADAS测试研发能力

4.1.1智能汽车测试服务

① ADAS标准/法规检测服务

② ADAS研发型场地测试服务

③ ADAS开放道路测试服务

④ ADAS硬件在环测试服务

4.1.2智能汽车产品集成工程技术服务

① ADAS产品对标测试、评价与分析

② ADAS产品电子电器架构开发工程咨询服务

③ ADAS产品集成设计工程咨询服务

④ 整车网络测试和电性能测试服务

4.1.3智能汽车测试评价关键设备与工具开发

① ADAS、自动驾驶标准检测设备开发

② ADAS开放道路测试数据及环境基准采集系统开发

③ ADAS开放道路测试分析及评价软件开发

4.2 智能汽车前瞻技术研究及初期技术集成、咨询服务

① V2X、自动驾驶测试技术研究

② 环境感知核心技术研究

③ 自动驾驶智能决策控制算法研究

④ 智能汽车与智慧交通集成应用及核心技术研究

4.3测试研发案例展示



4.1关键测试设备

①可自由移动UFO测试系统

②Euro-NCAP行人系统

③驾驶机器人及目标系统

④高精度数采定位(VBOX设备)

⑤高精度惯性定位导航系列(RT3002)

⑥总线开发分析工具、网络系统测试开发设备/工具

4.2园区基础设备设施



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